いつものバイク屋にてVT750マグナのエンジン降ろしのお手伝い。
先週はペンキ塗りだったので今日になったんですｗ
すでにフレーム・エンジン・スイングアーム・リアタイヤの状態だったので順調にバラしていたんですが、このバイクはリアへの動力伝達がチェーンでは無くドライブシャフトになってるんで、エンジンとシャフトの繋ぎ目がうまくバラせず結局断念。てか工具入んないよ…。
むぅ、スイングアームをバラさないと工具が入らんか。
ホンダも面倒くさい作りにしてんなぁ。
まぁ通常このサイズのバイクになるとエンジンの載せ替えなんか想定外だろうから、ある意味合理的な作りなんだろうけど。
