ｷﾞｬｰｽ! KDX125で久しぶりの立ちゴケ。しかも左右ってｗｗｗ まずは右ゴケしてオイルタンクにクラック。ボンド＋コーキング剤で養生してみたけど、2ストの振動に耐え切れずじわーっと漏れてきてます。交換しかないかなぁ。 次は左ゴケ。セオリー通りクラッチ…

例のKDX125SR-A4、組み上げをしくじったorz クラッチは切れないわ、変速はできないわ…。唯一はエンジンは1発で掛かったことくらい。 またケース割らないとダメっぽい感じだなぁ。どうしよ。 実働エンジンに乗せ変えた方が早くて安く上がりそう（苦笑）

土曜日の恒例となりつつあるKDX125SR-A4の腰下OHですが、今日は部品が入ったのでクランクケースの組付けまで終わりました。 オイルシールの向きを間違えたりしましたが何とか修正。 軍手を着けずに作業をしたのでケースのエッジで指先を切りまくり（泣） 何…

ヤフオク購入したKDX125SR(A4)の腰下OHを敢行〜。 腰上はKIPS(排気デバイス)以外はきれいで、1度腰上OHを行った形跡があり特に問題なっしん。シリンダもピストンもきれいなモノでした。 腰下のバラしもインパクトが使えるので、サクサクとバラして行ったつも…

えへ、また買っちゃった☆ﾐ ヤフオクでクランクベアリングのイッちゃってる車両をｹﾞﾄｰ。 腰下OH確定ですが、腰下構造の勉強用に買っちゃいました。 直して転売予定ですが、いざと言う時の自分用スペアにしようかと画策中ｗ

いいねぇ、2st250cc。 しかも規制前の45馬力仕様。2ndでぬわわkm/hを超えちゃいます。3rdでウィリーできちゃいます。 更なるファインチューニングを行うべく次は腰上OHかなー。 ↑ラジエーター交換中の図

WOLF250やKDX125の余った部品をヤフオク処分。 さすがに18年前のバイクと不人気車種だけあって格安出品でそのまま落札されてしまった。 もう少し上がるかと思ったんだけど補修部品代にもなりゃしねぇ…orz ついでに出品したジャンクPCパーツの方が高く売れた…

実は買っちゃいましたｗ 大学時代にT先輩からNSR80+5万円で購入して、RGV250Γ(VJ22)のSPエンジン載せたのを乗っててまた2stに乗りたくなったのがありまして、思わずノーマル中古をヤフオク買い。 フロント周りもRGV250Γ(VJ21)のWディスクを移植。これまたヤ…

いやー、久しぶりにコケちゃいました。 KDX125でいつもの道を調子に乗ってリーンアウトで駆け抜けてたら砂利か枯葉を拾ってスコーンとキレイにコケましたよｗ 久しぶりにコケたけど冷静に体とバイクのチェックをしている自分がいてなんだか可笑しかったです…

KDX125SRのFフォークのWダンパー化に挑戦。KDX125SRはなぜか右側にしかダンパーが入っていません。コスト削減か？とも思ったけど部品を調べると左右で同じ値段なのが笑えます。 さすがカワサキです。意味不明です。 んで、部品自体はヤフオクでFフォークごと…

KDX125が上がったとの連絡。珍しく仕事早いなｗ 結局メーター周りのプラスの線が途中で断線してた模様。 あれだけ切った張ったを嫌がったのにあっさりとメインハーネスから線を引っ張ってメーターに直接はんだ付けしやがったorz

会社帰りにKDX125をカワサキ専門店に預けてくる。 メインハーネスじゃないとすればメーター周りが臭いと思ってるんだけどなぁ。

KDX125のメインハーネスが届きました。 やれやれ、多分これで直るだろうとタカをくくっていたのですが、どうやらハズレでした。 むぅ、メインハーネスだと思ったんだけどなぁ…。 サービスマニュアルの電気配線図を片手にテスターで調査してももう分からなく…

ハンドルロックがかからない事に気づいたのでOOTAKE氏にみてもらう。 鍵が途中までしか入らなかったのだがOOTAKE氏のおかげで奥まで入るようにはなった〜♪ んが、キーシリンダが回りません！ OOTAKE氏の指摘により、よーく見てみるとキーシリンダが割れてる…

養生したおかげか体調も復活したんでKDX125の電気系を調査。 多分どこかで断線してるところまでは追求できたので今回はテスターを持って行きました。 んで、順番に調査〜。 ・ニュートラルスイッチ、ウインカーリレーそのものの通電を確認。 ・ニュートラル…

なぜか目が冴えてて3度寝してみると気付けば12時…。 その後、いつものバイク屋に行ってお手伝い＆KDX125の電気系調査。 とりあえずメーターを外して断線・電球切れの無いことは確認。 そこまで調べて時間切れ。ああ、今週も乗れない…orz うーむ、しかしそう…

今週は諦めていたのにバイク屋から部品入荷の連絡がががっ！ まずは入荷部品を取りに別の某バイク店へ。実は今回、仕入価格で部品を回してもらっていたりします。 メーカーの看板を出してるお店は大体、定価の80%〜90%くらいの価格＋送料なので、意外と部品…

パーツが入荷してないためKDX125はそのまま放置プレイ中。 むぅ、土曜日に入荷しないと来週に持ち越しになってしまうなぁ。 仕方がないのでSRV250の光軸調整、オイル交換、チェーン調整をして本日は終了〜。

とりあえず一通り部品が入荷したようなので組み付け。 バラした排気デバイスまわりとシリンダ・ピストンは一週間ほど洗浄剤にドブ漬けｗ 腰上OHは2回目なのであまり迷うこと無く順調に進行。 が、ピストンピンを挿入したところで、なぜかピストンピンクリッ…

KDX125はフルノーマルで乗っていたのですが不満点は多々あります。 そこで今回は、不満点解消と言うことでリニューアルを敢行。 1.ブレーキ周り フロントが恐ろしいくらい利きません。色々と調べて見るとKX85の2ポットキャリパーがポン付けできるようですの…

たまたまいつものバイク屋と一緒にバイクの引き上げに付いて行ったら、これまたたまたま別のバイク屋に寄り道してみるとピカピカのKDX125が…！ ちょこっと素性を聞いてみると、１オーナーでしかもそのバイク屋が新車で卸したモノと判明。 転倒暦はあるけど大…

今日、やっとGB250クラブマンを岡山県の実家まで持って行きました。 バイク屋に軽トラを借りて日帰りでｗ 高速道路を使ったとは言え往復700kmはさすがにキツかったよ…。 弟よ、チョイ乗りでもいいから乗ってくれ〜。 あの手のバイクは乗ってないとすぐに機嫌…

昨日の朝、出勤時に気が付いた。 なんだかタンクの塗装が浮いてるような…。あれ？浮いてる！ おいおい、まさか下地が錆びてきたのか？あれ？下地はキレイなままだなぁ。 あ、ガソリン臭い…。 という訳で、今日、SRV250のタンクを外して検証。 うーむ、どうや…

KDX125のハンドルの交換しました〜。 ヤフオクでRenthalハンドルが安く出てたので思わず購入。 つーか、出品者は純正品と思ってたみたい。送料込み1,950円也。 ちなみに新品で買えば10,000円くらいかな？ アルミ独自の白い粉のような腐食はあったけど、紙や…

http://www.honda.co.jp/news/1988/2880520g.html ↑やべー、買っちゃったよｗ つーか、いつものバイク屋が「電気代と電話代が払えん」とかヤヴァ気な事を言い出したのでめぼしい物を取っとく気分で購入。 とりあえず、弟の名義にして実家で雨風を凌げるとこ…

むぅ。オーバーフローは直ったけど今度はエンジンがかかりません。 うーん、キャブもプラグもOKになったんで多分、圧縮しきれてないんだろうなぁ。 クランク左側（クラッチ側）のシール類交換かな。 とりあえずGW明けないと部品も注文できんな。

先日購入したZOOK君。キャブが詰まり気味なんでクリーナーに一晩どぶ漬けしときました。 詰まりが無くなりアクセルレスポンスもアップと思いきや、いきなりオーバーフローしてます orz

先週、スロットで買った事もあり、いつものバイク屋でZOOKを購入。 別に欲しかった訳ではなく、ただ単にレアリティ買いｗ 多分、2〜3年大事に乗っておくともう少し値が上がると思うんだけどねぇ。 でも完動しないと価値は落ちるので、Dirac先生に乗ってもら…

いつものバイク屋にてVT750マグナのエンジン降ろしのお手伝い。 先週はペンキ塗りだったので今日になったんですｗ すでにフレーム・エンジン・スイングアーム・リアタイヤの状態だったので順調にバラしていたんですが、このバイクはリアへの動力伝達がチェー…

部品が入ったんで、修理しようとフロントスプロケを取ったまでは良かったんだけど…。 いやー、まいったねー。クランクシャフトがナメててクルクルと空回りしてました。ちょっと泣きそうになりました。 クランクを割るか、溶接してしまうしか手段は無い訳で、…